Motom Sam Usate

La Motom è stata una casa motociclistica milanese, specializzata soprattutto in ciclomotori e motociclette di piccola cilindrata, attiva tra il 1948 e il 1970. Il marchio è stato poi riutilizzato per pochi anni, tra il 1998 ed il 2001, e poi ancora tra il 2007 e il 2013. Nata per volontà di imprenditori del settore tessile, che alla fine della guerra intuirono che ci sarebbe stata una grande richiesta di motociclette economiche, presentò il suo primo ciclomotore, il Motomic, nel 1947. Costruttivamente semplice, ma molto originale, il Motomic pesava soli 35 kg, e sarebbe rimasto in produzione per una ventina d’anni, e la produzione complessiva avrebbe superato il mezzo milione di esemplari. Il motore monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria da 48 di cilindrata, fu progettato da due ingegneri di provenienza Lancia, e fu il principale punto di forza del Motomic: permetteva una velocità massima di oltre 50 chilometri orari, e di percorrere 75 chilometri con un litro di benzina. Negli anni ’60 seguirono delle evoluzioni telaistiche, con l’adozione della forcella telescopica all’anteriore, in luogo delle molle, e con l’adozione delle sospensioni posteriori, inizialmente assenti, mentre la velocità massima, sui modelli più sportivi, arrivò a superare i 75 chilometri orari, grazie a miglioramenti sul propulsore. Dal punto di vista estetico, i modelli sportivi incominciarono ad adottare il cupolino anteriore ed una sella più moderna rispetto al sellone di tipo ciclistico iniziale.
La gamma Motom comprende moto sportive, trial, custom, enduro con i modelli Motom Gipsy 50, Motom Spasso 50 e Motom Trancity 250.

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€ 1.500
cc: 50
€ 1.500
€ 5.450
anno: 1959 - cc: 50 - km: 50
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