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Honda VFR V-Tec - Sport tourer più sport che tourer!

Honda VFR V-Tec
3,8
Sport tourer più sport che tourer! Data: 04/08/2019

Ho avuto questa sportiva da viaggio per 3 anni circa. È dotata di un v4 800 vtec che ha una doppia anima: Fino a circa 6700 giri la risposta è dolce e progressiva come su un bicilindrico da turismo, oltre tira fuori le unghie e il v4 urla come le vecchie civic dei primi anni '90! La posizione di guida è perfetta per la guida attiva, meno per i lunghi viaggi. Il passeggero non può lamentarsi. In città semimanubri, peso e calore infastidiscono. Nel misto è divertente ma va guidata di corpo come le sportive di una volta e la frenata combinata non piace a tutti, in autostrada si viaggia benissimo! Consumi ...